Der Bedarf: Sie hören Summen, Quietschen oder Klappern vom Armaturenbrett, den Türen oder der Verkleidung und möchten die Geräusche dort dämpfen, wo Kabel oder Verkleidungen reiben.
Das Band, das das Klappern des Armaturenbretts stoppt, ist ein PET-Vliesband (auch als Anti-Quietsch-, Flock- oder Filzband erhältlich) – ein weicher, nicht gewebter Vliesträger, der den Kontakt zwischen Kunststoff und Kunststoff dämpft und Vibrationen absorbiert.
Innengeräusche entstehen normalerweise dadurch, dass Kabelbäume oder Platten aneinander reiben. Ein High-Loft-PET-Vliesband (Antiklapper/NVH) dämpft den Kontakt und absorbiert Vibrationen, wodurch das Quietschen gedämpft wird, ohne dass harte Kanten entstehen.
Es ist das gleiche Material, das OEMs für die Kabelbäume der Instrumententafel und der Türen verwenden, um einen ruhigen, erstklassigen Innenraum zu gewährleisten.

Weiche PET-Vliesband, die Quietsch-, Klapper- und Vibrationsgeräusche im Fahrzeuginnenraum unterdrückt – auch als Filz-, Flock- oder Anti-Quietsch-Klebeband erhältlich.
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Die Kernumhüllung für OEM- und Tier-1-Automobilkabelbäume – Bündelung, Schutz, Geräuschdämpfung.
EntdeckenVerfolgen Sie das Quietschen auf die Stelle, an der ein Kabelbaum oder eine Platte reibt.
Bringen Sie weiches PET-Vlies-/Antiklapperband über dem Kabelbaum oder der Kante an.
Stellen Sie sicher, dass die Hülle den Kontakt dämpft und das Geräusch verschwindet.
Ein weiches PET-Vlies/Antiklapperband (NVH). Seine gebürstete Rückseite absorbiert Vibrationen und dämpft reibende Teile.
Ja – PET-Vliesband wird als Antiklapper-, Geräuschdämpfungs- oder NVH-Band verkauft; Sie beschreiben dasselbe Produkt nach Funktion.
Instrumententafel und Armaturenbrett, die Türverkleidung, A-Säule und Dachhimmel sowie die Mittelkonsole. An diesen KFZ-Interieurkomponenten berühren sich zwei Kunststoffteile oder ein Kabelbaum und eine Verkleidung — dort entstehen die meisten Quietschgeräusche im Innenraum.
Bekleben Sie eine der beiden Kontaktflächen mit einem dünnen PET-Vliesband. Die Vliesseite lässt die Teile gleiten, statt zu haften und ruckartig loszulassen — genau dieser Stick-Slip-Effekt erzeugt das Quietschen. Das Band muss dünn genug bleiben, damit die Verkleidung wieder in ihrer ursprünglichen Position einrastet.
Ja. Überall, wo zwei KFZ-Interieurkomponenten aneinander reiben — Verkleidung auf Verkleidung, Halter auf Paneel, Kabelbaum auf Verkleidung — beseitigt ein Vliesband den Stick-Slip-Effekt, der das Quietschgeräusch verursacht.
Sie müssen einen Pkw- oder Lkw-Kabelbaum umwickeln, bündeln und schützen, damit er ordentlich bleibt, Hitze und Abrieb übersteht und nicht klappert.
Siehe empfohlenes KlebebandIhre Verkabelung verläuft durch den Motorraum, wo sie hoher Hitze und ständiger Reibung ausgesetzt ist und normales Klebeband schmilzt oder sich abnutzt.
Siehe empfohlenes KlebebandSie bauen ein Hochvoltsystem für ein Elektrofahrzeug und benötigen die orangefarbene, sicherheitsfarbene, hitzebeständige und flammhemmende Umhüllung für Batterie- und Motorkabelbäume.
Siehe empfohlenes KlebebandSenden Sie uns Ihr Material, Ihre Temperatur und Ihre Umgebung – wir bestätigen die Qualität und versenden Muster.
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