Le besoin : Vous entendez des bourdonnements, des grincements ou des cliquetis provenant du tableau de bord, des portes ou des garnitures et souhaitez atténuer le bruit au niveau des frottements des fils ou des panneaux.
Le ruban qui arrête le cliquetis du tableau de bord est du ruban polaire PET (également vendu sous forme de ruban anti-grincement, de flocage ou de feutre) — un support en polaire non tissé doux qui amortit le contact plastique sur plastique et absorbe les vibrations.
Les bruits intérieurs proviennent généralement de faisceau de câbles ou de panneaux frottant les uns contre les autres. Un ruban polaire PET à haut volume (anti-cliquetis/NVH) amortit le contact et absorbe les vibrations, atténuant le grincement sans ajouter de bords durs.
Il s'agit du même matériau que les équipementiers utilisent sur les faisceaux de câbles du tableau de bord et des portes pour offrir un habitacle silencieux et haut de gamme.
Film polaire PET doux qui tue les grincements, les cliquetis et les bruits de vibration dans l'intérieur des véhicules - également vendu sous forme de feutre, de flocage ou de ruban anti-grincement.
Découvrir
L'enveloppe centrale pour les faisceaux de câbles automobiles OEM et de niveau 1 : regroupement, protection, amortissement du bruit.
DécouvrirSuivez le grincement jusqu'à l'endroit où un faisceau de câbles ou un panneau frotte.
Appliquez du molleton PET doux/du ruban anti-cliquetis sur le faisceau de câbles ou le bord.
Assurez-vous que l'enveloppe amortit le contact et que le bruit a disparu.
Un ruban polaire PET doux/anti-cliquetis (NVH). Son support brossé absorbe les vibrations et amortit les pièces frottantes.
Oui — Le ruban non-tissé PET est vendu comme ruban anti-cliquetis, anti-bruit ou NVH ; ils décrivent le même produit par fonction.
La planche de bord et le tableau de bord, les garnitures de porte, le montant A et le ciel de toit, ainsi que la console centrale. Ce sont les composants d'habitacle où deux pièces plastiques, ou un faisceau de câbles et un panneau, se touchent — et ils concentrent la plupart des plaintes de grincement en cabine.
Appliquez un ruban polaire PET fin sur l'une des deux faces de contact. La face polaire laisse les pièces glisser au lieu d'accrocher puis de relâcher : c'est ce stick-slip qui produit le grincement. Gardez le ruban assez fin pour que le panneau se réencliquette dans sa position d'origine.
Oui. Partout où deux composants d'habitacle frottent — garniture contre garniture, support contre panneau, faisceau de câbles contre panneau — un ruban à face polaire supprime le stick-slip à l'origine du grincement.
Vous devez emballer, regrouper et protéger un faisceau de câbles de voiture ou de camion afin qu'il reste bien rangé, survive à la chaleur et à l'abrasion et ne vibre pas.
Voir le ruban recommandéVotre câblage traverse le compartiment moteur où il est confronté à une chaleur élevée et à un frottement constant, et le ruban adhésif ordinaire fond ou s'use.
Voir le ruban recommandéVous construisez un système haute tension pour véhicule électrique et avez besoin d'un film de sécurité orange, résistant à la chaleur et ignifuge pour les faisceaux de batterie et de moteur.
Voir le ruban recommandéEnvoyez votre matériau, sa température et son environnement — nous confirmerons la qualité et expédierons les échantillons.
Demander un devis