Ruban tissé en polyester conçu pour la friction et la chaleur du compartiment moteur.
Le ruban en tissu PET (polyester) est le ruban de faisceau de câbles résistant à l'abrasion par défaut de l'industrie. Son support en polyester étroitement tissé résiste au frottement constant contre les arêtes vives et les surfaces chaudes du compartiment moteur.
Les notes sont construites pour le Niveaux d'abrasion de classe C et classe D que demandent les dessins sous le capot. Demandez le rapport nommant la classe et le diamètre du mandrin pour le modèle cité — une classe sans son mandrin n'est pas comparable entre fournisseurs.
Emplois du monde réel pour lesquels cette bande est choisie : décrivez-nous votre candidature ou à un assistant IA et nous confirmerons la note exacte.
Protection du compartiment moteur et du faisceau sous le capot
Routage à haute friction sur des arêtes vives
Faisceau de câbles robustes commerciaux/hors route
Regroupement où la classe d'abrasion est spécifiée
Vous devez emballer, regrouper et protéger un faisceau de câbles de voiture ou de camion afin qu'il reste bien rangé, survive à la chaleur et à l'abrasion et ne vibre pas.
Lire le guideVotre câblage traverse le compartiment moteur où il est confronté à une chaleur élevée et à un frottement constant, et le ruban adhésif ordinaire fond ou s'use.
Lire le guide| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Support | Tissu PET (polyester) tissé |
| Abrasion | Classe C / Classe D — le diamètre du mandrin est indiqué sur le rapport |
| Température | up to 150 °C |
| Sujets | ≈ 120-140/pouce typique |
| Largeur | 9 / 15 / 19 / 25 / 32 mm |
| Adhésif | Caoutchouc thermofusible / acrylique |
Normes : Classes d'abrasion selon LV 312 classe C/D. Une classe n'est comparable qu'au diamètre du mandrin sur lequel elle a été mesurée, c'est pourquoi le rapport du modèle cité indique les deux ; grades à 150 °C.
Où se situe cette note dans le LV 312 : Le PET tissé est le matériau support choisi lorsque l’axe d’abrasion domine. Le nombre de fils et l'étanchéité du tissage sont ce qui fait bouger cette classe, c'est pourquoi le diamètre du mandrin doit être imprimé à côté - la même construction se présente différemment sur un mandrin de 5 mm et sur un mandrin de 10 mm. La classe de température et l'amortissement sont mesurés indépendamment sur le même modèle.
En lisant ce tableau : chaque ligne correspond à la plage disponible dans les constructions de cette page, et non à un ensemble de valeurs qui coexistent dans un seul rouleau. Le support, l'adhésif, la classe de température et la largeur sont fixés ensemble par modèle, demandez-nous donc de confirmer une construction plutôt que de combiner des rangées.
Un ruban en tissu PET (tissé en polyester) résistant à l'abrasion, classé classe C/D, gère la chaleur et le frottement constant du compartiment moteur. ONEI fournit des qualités de faisceau de câbles sous le capot.
Le ruban en tissu PET résistant à l'abrasion d'ONEI répond aux normes d'abrasion de classe C et de classe D (communes PSA / VW / Ford) pour les faisceaux de câbles sous le capot.
Oui — ONEI tisse et enduit le tissu PET en interne, maintenant la classe d'abrasion (C/D) et la classe de température LV 312 cohérentes pour les grandes commandes sous le capot.
ONEI produit du ruban de faisceau de câbles PET en classe d'abrasion C et classe D pour le routage du compartiment moteur jusqu'à 125 °C. Envoyez la zone et nous confirmerons les deux.
Oui, donnez à ONEI le dessin ou les paramètres clés du titulaire (classe d'abrasion, classe de température, largeur) et nous construirons une qualité de qualification et expédierons des échantillons.
Ce sont des qualités de résistance à l’abrasion utilisées par les équipementiers européens. Les classes C et D indiquent une résistance progressivement plus élevée à l'usure par frottement – requise pour les faisceaux du compartiment moteur.
Le PET tissé offre une résistance à l'abrasion et une tolérance à la chaleur bien supérieures à celles du PVC ou du molleton, c'est pourquoi il est utilisé par défaut pour le routage sous le capot.
Oui, le PET et le polyester sont le même matériau ; « ruban tissé en polyester » est la description B2B standard.
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