شريط مثبطات اللهب

يمر شريط مثبطات اللهب الخاص بـ ONEI بمعايير UL 94 V-0 (إطفاء ذاتي) ويتوافق مع UL 510. تتوفر درجات خالية من الهالوجين (سلسلة Z).

توفر ONEI شريطًا من القماش المقاوم للهب يتوافق مع UL 510 ويمرر UL 94 V-0، في درجات إطفاء ذاتي وخالية من الهالوجين للسيارات والإلكترونيات.

نعم - لا تنتج درجات مثبطات اللهب الخالية من الهالوجين من ONEI أي أبخرة سامة، ويتم تقييمها في السكك الحديدية والفضاء والسيارات المتميزة.

تقوم ONEI بتصنيع شريط مثبطات اللهب داخليًا وفقًا لـ UL 510 وUL 94 V-0، ويمكنها توفير مرجع بطاقة UL الصفراء (المكون المعترف به) عند الطلب. إن صنع القماش الأساسي والطلاء بأنفسنا هو ما يحافظ على معدل اللهب ثابتًا دفعة واحدة.

نعم - يقوم ONEI بصياغة الطلاء المثبط للهب ويمكنه بناءه على دعامات من القماش أو الأسيتات أو PET أو الزجاج، بعروض وألوان مخصصة، مع الاحتفاظ بتصنيف UL 510 / UL 94 V-0. أخبرنا بالرسم وسنقوم بتأكيد الدرجة.

يمتد نطاق FR الخاص بـ ONEI إلى المقصورة (LV 312 T1) من خلال درجات تحت غطاء المحرك؛ بالنسبة للمناطق الأكثر سخونة، نقوم بنقل طلاء FR على دعامة من القماش الزجاجي. أعطنا المنطقة وسنقوم بمطابقة الفصل وتصنيف اللهب معًا.

UL 510 هو اختبار اللهب للأشرطة العازلة الكهربائية؛ UL 94 V-0 هو أعلى تصنيف لقابلية الاشتعال مما يعني أن المادة تنطفئ ذاتيًا بسرعة ولا تقطر جزيئات مشتعلة. العديد من المواصفات تتطلب كلا الأمرين.

نعم. بالنسبة للسكك الحديدية والفضاء والسيارات الفاخرة، نقوم بتوريد أشرطة مثبطة للهب خالية من الهالوجين ومنخفضة السمية.

نعم - تتوفر درجات المكونات المعترف بها من UL للمنتجات التي يجب أن تحمل الشهادة من خلال التجميع.

رقم UL 94 V-0 يعني مثبطات اللهب وإطفاء ذاتي - يتوقف عن الاحتراق في غضون ثوانٍ بمجرد إزالة مصدر اللهب ولا يقطر جزيئات مشتعلة تشعل المواد الموجودة بالأسفل. إنها ليست مقاومة للحريق ولم يتم تصنيفها لتتحمل اللهب المكشوف.

الأسيتات للملف المحكم وعزل الطبقة، وقماش PET للتآكل أثناء تشغيل الحزام، أو طبقة رقيقة للشكل الجانبي - كل ذلك متوفر في درجات UL 510 / UL 94 V-0. أخبرنا بمنطقة درجة الحرارة ونقوم بمطابقة الغلاف والمواد اللاصقة.