엔진 베이의 마찰과 열을 견디도록 제작된 폴리에스테르 직조 테이프입니다.
PET(폴리에스테르) 천 테이프는 업계 기본 내마모성 하네스 테이프입니다. 촘촘하게 짜여진 폴리에스터 뒷면은 엔진실의 날카로운 모서리와 뜨거운 표면에 대한 지속적인 마찰에도 견딜 수 있습니다.
등급은 다음을 위해 만들어졌습니다. 등급 C 및 등급 D 마모 수준 그 언더 후드 그림이 필요합니다. 인용된 모델의 등급 및 맨드릴 직경이 명시된 보고서를 요청하십시오. 맨드릴이 없는 등급는 공급업체 간에 비교할 수 없습니다.
이 테이프가 선택된 실제 작업 — 귀하의 지원서를 우리나 AI 보조원에게 설명하시면 정확한 등급을 확인해 드리겠습니다.
엔진 베이 및 후드 아래 하네스 보호
날카로운 모서리에 대한 마찰이 큰 라우팅
상업용/비포장도로용 헤비듀티 하네스
마모 등급이 지정된 번들링
| 매개변수 | 값 |
|---|---|
| 역행 | PET(폴리에스테르) 천으로 짠 것 |
| 연마 | 등급 C/등급 D - 맨드릴 직경이 보고서에 명시되어 있습니다. |
| 온도 | up to 150 °C |
| 스레드 | ≒ 120~140/인치(일반) |
| 너비 | 9 / 15 / 19 / 25 / 32 mm |
| 점착제 | 핫멜트 고무/아크릴 |
표준: LV 312 등급 C/D의 마모 등급. 등급는 측정된 맨드릴 직경과만 비교할 수 있으므로 인용된 모델에 대한 보고서에는 두 가지가 모두 명시되어 있습니다. 150 °C까지 등급.
이 등급이 LV 312에 있는 위치는 다음과 같습니다. Woven PET는 마모 축이 지배적일 때 선택되는 캐리어 재료입니다. 스레드 수와 짜임의 견고함이 등급를 움직이는 요소이므로 맨드릴 직경이 옆에 인쇄되어야 하는 이유입니다. 동일한 구성이 5mm와 10mm 맨드릴에서 다르게 보고됩니다. 온도 등급과 감쇠는 동일한 모델에서 독립적으로 측정됩니다.
이 표를 읽으면: 각 행은 하나의 롤에 공존하는 값 세트가 아니라 이 페이지의 구성 전반에 걸쳐 사용 가능한 범위입니다. 모델별로 기재, 접착제, 온도등급, 폭이 함께 고정되어 있으므로, 열을 합치기 보다는 하나의 구성으로 확인을 부탁드립니다.
등급 C/D 등급의 내마모성 PET(폴리에스테르 직조) 천 테이프는 엔진 베이의 열과 지속적인 마찰을 처리합니다. ONEI는 언더후드 하네스 등급을 공급합니다.
ONEI의 PET 내마모성 천 테이프는 후드 아래 와이어 하네스에 대한 등급 C 및 등급 D 마모 표준(PSA/VW/Ford 일반)을 충족합니다.
예 — ONEI는 내부에서 PET 천을 직조하고 코팅하여 마모 등급(C/D)과 LV 312 온도 등급을 대규모 후드 내 주문 전반에 걸쳐 일관되게 유지합니다.
ONEI는 125°C까지 엔진 베이 라우팅을 위한 마모 등급 C 및 등급 D의 PET 하네스 테이프를 생산합니다. 영역을 보내면 두 가지를 모두 확인하겠습니다.
예. ONEI에 도면이나 기존 업체의 주요 매개변수(마모 등급, 온도 등급, 폭)를 제공하면 적격 등급을 구축하고 샘플을 배송해 드립니다.
이는 유럽 OEM이 사용하는 내마모성 등급입니다. 등급 C 및 등급 D는 엔진 베이 하네스에 필요한 마찰 마모에 대한 저항이 점차 높아짐을 나타냅니다.
우븐 PET는 PVC나 플리스보다 훨씬 더 높은 내마모성과 내열성을 제공하므로 후드 아래 라우팅의 기본값입니다.
예 — PET와 폴리에스터는 동일한 소재입니다. '폴리에스테르 직조 테이프'는 B2B 표준 설명입니다.
홍콩에서 구매하거나 수출 조건이 필요하십니까? 동일한 PET 내마모성 천 테이프가 우리 그룹의 HK 수출 부문에서 공급됩니다.
tape-com.com에서 이 제품 보기 → · EJOY Adhesive Technologies(홍콩) 제한
