Envoltura de vellón de PET suave que elimina chirridos, traqueteos y ruidos de vibración en el interior de los vehículos; también se vende como cinta de fieltro, flocada o antichirridos.
La cinta de vellón utiliza un respaldo de vellón de PET suave y cepillado que absorbe el sonido, amortigua las vibraciones y resiste la abrasión. Es la solución ideal para el mazo de cables del interior y la cabina donde los compradores exigen una cabina premium sin ruidos. Los compradores y los foros también lo llaman. cinta de fieltro, cinta flocada or cinta antichirridos — el material es el mismo vellón de PET no tejido, y es lo opuesto a la espuma: mantiene su suavidad en lugar de sufrir una compresión permanente.
En el mercado norteamericano estas cintas se buscan por función — antitraqueteo y NVH (Ruido-Vibración-Dureza) — y comandar un valor fuerte. Yijiayi suministra decenas de miles de rollos de vellón de PET de grado OEM por año.
Trabajos del mundo real para los que se elige esta cinta: descríbanos su solicitud o a un asistente de IA y le confirmaremos la calificación exacta.
Mazo de cables del panel de instrumentos y del salpicadero
Mazo de cables de puerta y pilar
Cableado de asientos y consolas
Mazo de cables de techo / techo
Envoltura interior general anti chirridos
Electrodoméstico y amortiguación de ruido HVAC
Debe envolver, agrupar y proteger el mazo de cables de un automóvil o camión para que se mantenga ordenado, sobreviva al calor y la abrasión y no haga ruido.
Ver la guíaEscuchas zumbidos, chirridos o traqueteos desde el salpicadero, las puertas o la moldura y quieres amortiguar el ruido donde se frotan los cables o los paneles.
Ver la guía| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Refuerzo | Vellón PET no tejido/ compuesto vellón-PET |
| Espesor | 0,20 – 0,35 mm típico |
| Temperatura | up to 105 °C |
| Anchura | 9 / 15 / 19 / 25 mm |
| Adhesivo | Caucho acrílico / termofusible |
| Propiedad clave | Amortiguación de ruidos y vibraciones |
Normas: El empañamiento y el olor se prueban por modelo según el método que indica su especificación (DIN 75201, VDA 270 o VDA 278) y el informe se emite para ese modelo, no para toda la gama. Clase LV 312 confirmada por modelo.
Dónde se encuentra este grado en LV 312: El vellón de PET elevado está construido para el eje de amortiguación. El espesor y el ancho proporcionan la amortiguación, y ese mismo espesor es la razón por la cual la clase de abrasión de un grado de vellón es más baja que la de un PET tejido de la misma clase de temperatura. Cuando un paquete roza y hace ruido, el paquete normalmente se divide en zonas en lugar de envolverse en un solo grado.
Leyendo esta tabla: cada fila es el rango disponible en las construcciones de esta página, no un conjunto de valores que coexisten en un rollo. El respaldo, el adhesivo, la clase de temperatura y el ancho se fijan juntos por modelo, así que pídanos que confirmemos una construcción en lugar de combinar filas.
Una cinta suave de vellón de PET (NVH) envuelta alrededor de los cojines del mazo de cables donde los cables y paneles rozan y detiene los chirridos y traqueteos del tablero. ONEI fabrica cinta polar/antitraqueteo para mazos de cables interiores.
La cinta NVH/vellón (cinta amortiguadora de ruido) se utiliza en el cableado interior para absorber las vibraciones y el ruido del roce. ONEI suministra grados de vellón PET OEM/Tier-1.
La cinta de vellón NVH (ruido-vibración-dureza) envuelve los mazos de cables interiores para eliminar zumbidos, chirridos y traqueteos: el principal punto de pago de comodidad para el interior de los vehículos.
ONEI es un fabricante de cadena completa: tejemos y cepillamos el vellón de PET internamente, por lo que el espesor, el grosor y la adherencia se mantienen constantes rollo a rollo. Ese control interno es lo que hace que el rendimiento antitraqueteo sea lo suficientemente repetible para la calificación OEM/Tier-1.
ONEI produce cinta antitraqueteo/vellón de PET en una variedad de espesores y niveles de loft: los grados de loft más altos amortiguan espacios más grandes, los grados más delgados se adaptan a enrutamientos estrechos. Combinamos el grado con su traqueteo y proporcionamos muestras gratuitas.
La cinta interior de forro polar se adapta al entorno de la cabina (las clases de temperatura más frías LV 312). Para rutas más calientes cerca del cortafuegos, ONEI puede combinar vellón con un respaldo de clase de temperatura más alta; díganos la zona y confirmaremos el grado.
La cinta polar envuelve el cableado interior del automóvil para evitar chirridos, traqueteos y ruidos de vibración mientras protege los cables de la abrasión. Es un material de núcleo NVH (Ruido-Vibración-Dureza).
Elija vellón para el ruido/anti traqueteo en la cabina; elija cinta de tela de PET para la resistencia a la abrasión en el compartimiento del motor. Muchos mazos de cables usan ambos.
Sí, los mazos de cables del panel de instrumentos y de las puertas son la aplicación más común porque los ocupantes notan los traqueteos allí primero.
Para escuchar el zumbido de un haz de cables que golpea el marco del tablero, envuelva el haz en cinta suave de vellón de PET en lugar de empacar espuma en la persiana. La cara de vellón de gran altura amortigua el contacto y amortigua la vibración, y es lo suficientemente delgada como para que los paneles de moldura aún vuelvan a encajar en su lugar.
La cinta polar es delgada y adaptable, por lo que sigue el mazo de cables y no cambia la forma en que se ajustan los paneles; La espuma gruesa en los puntos de los clips puede simplemente mover el traqueteo a otra parte. Fleece es el enfoque OEM utilizado detrás del tablero.
La envoltura del núcleo para mazos de cables de cableado automotriz OEM y Tier-1: agrupación, protección, amortiguación del ruido.
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Lávelo a mano: sin tijeras, sin cuchillos, líneas de montaje más rápidas.
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Cinta tejida en poliéster construida para la fricción y el calor del compartimento del motor.
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