フリース テープ（異音防止）

ワイヤーとパネルが擦れるハーネスクッションの周囲に柔らかい PET フリース (NVH) テープを巻き付け、ダッシュボードのきしみ音やガタガタ音を防ぎます。 ONEI は室内織機用のフリース/ガタつき防止テープを製造しています。

内部配線にはNVH/フリーステープ(消音テープ)を使用し、振動や擦れ音を吸収します。 ONEI は OEM/Tier-1 PET フリース グレードを供給しています。

NVH (騒音、振動、ハーネス) フリース テープが車内のハーネスを包み、騒音、きしむ音、ガタガタ音を排除します。これは、車内の最高の快適性のポイントです。

ONEI はフルチェーンのメーカーです。PET フリースの織りとブラッシングを社内で行っているため、ロフト、厚さ、接着力はロール間で一貫した状態を保ちます。この社内制御により、OEM / Tier-1 認定に十分な再現性のある耐ガタつき性能が実現します。

ONEI は、さまざまな厚さとロフト レベルにわたる PET フリース / ガタつき防止テープを製造しています。ロフトの高いグレードは大きなギャップをクッションし、薄いグレードはタイトなルーティングに適しています。お客様のラトルにグレードを合わせ、無料サンプルをご提供いたします。

内装フリース テープは、客室環境 (通常は LV 312 T1 ゾーン) を対象としています。ファイアウォール近くのより高温のルーティングの場合、ONEI はフリースとより高温クラスの裏地を組み合わせることができます。ゾーンを教えていただければ、グレードを確認させていただきます。

フリーステープは自動車の内部配線を包み込み、ワイヤーを摩耗から保護しながら、きしみ、ガタガタ音、振動ノイズを防ぎます。これは、コア NVH (騒音-振動-ハーシュネス) 素材です。

機内の騒音やガタつきを防ぐためにフリースを選択してください。エンジンルームの耐摩耗性のためにPET布テープを選択してください。多くのハーネスは両方を使用します。

はい。インストルメントパネルとドアハーネスは、乗員が最初にガタガタ音に気づくため、最も一般的な用途です。

ワイヤーの束がダッシュフレームを叩く音を発生させるには、フォームをブラインドで梱包するのではなく、束を柔らかい PET フリーステープで包みます。ハイロフトのフリースフェイスは接触を緩和し、振動を減衰させます。また、トリムパネルが所定の位置にクリップで留められるほど十分に薄いです。

フリース テープは薄くて適合性があるため、ハーネスに追従し、パネルのフィット感を変えません。クリップポイントに厚いフォームがあると、ガタガタ音が他の場所に移動する可能性があります。フリースは、ダッシュボードの裏側で使用される OEM アプローチです。